Una compañía en China diseño lo que se llama “Straddling bus”, básicamente un bus, metro o tren en ruedas que estaría circulando sobre dos carriles, pero que solo ocuparía los extremos donde abría como unos rieles para permitir que los carros transiten sin problemas por debajo de este bus. Este innovador bus tiene igualmente sensores o radares que detectan que tan cerca se encuentras lo vehículos para que transite con mayor seguridad. El “Straddling bus” funcionaria con energía solar y principalmente por energía eléctrica, lo cual resultaría económico y ecológico.

http://www.youtube.com/watch?v=Lh84x8pMi...re=related

Song Youzhou el director de esta compañía, Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Company, la cual se encuentra construyendo los buses igualmente, dijo que una de las mayores ventajas de esta innovación es que podrá ahorrar espacio en las calles. Igualmente, Youzhou dijo que este “Straddling bus” puede reducir entre 25 y 30 porciento de los trancones en las vías principales de China al ir a una velocidad de 25 millas por hora donde se podrá transportar cerca de 1.200 personas.

Es una idea muy interesante la verdad. Es como un tren subterraneo, solo que lo tenes ahi nomas, en la calle, bien a mano (como los bondis) y lo mejor es que no funciona como un colectivo mas, asi que descongestiona mucho las calles Eso si, teniendo en cuenta el tema de los rieles y todo eso necesita rutas que se adapten bien a esto... Ponele, hasta microcentro no te lleva (?

Ademas de que si tenemos al burrito ortega al volante no dura 10 mins.

Supongo que no es una alternativa viable para todos los paises, dado que se debe contar con conductores que realmente respeten las leyes de transito (aunque no se como sera en china realmente), pero por tirar un ejemplo, aca eso no serviria. Es mas, lo veo como un peligro potencial, tanto para los pasajeros del nuevo bus como para los conductores de vehiculos particulares por dos razones:
1) No contamos con colectiveros decentes en este pais, el 40% de los accidentes son cuasados por ellos.
2) tampoco contamos con conductores particulares que respeten las normas de transito, especialmente en capital, donde ves cada pelotudo manejando que no sabes si va a seguir derecho, si va a frenar o si va doblar, porque mi experiencia me lo dice muy claro, aca se acostumbraron MUCHO a poner la luz de giro (si es que la ponen) despues de empezar a doblar.

El otro dia iba por la 9 de Julio llegando al obelisco y una mina iba en el carril de al lado con una meriva, y veia que se me venia encima y me estaba encerrando, para lo que le toco bocina y me doy cuenta que la pelotuda iba manejando en un lugar de transito abarrotado y pintandose los labios en el espejito. Ahi es donde te das cuenta que la gente es eplotuda y que los registros no sirven para nada porque no abalan en lo absoluta que realmente sepas manejar.
Es mas, otra anecdota es cuando fui a sacar el registro por primera vez hara ya unos años, fui a hacer la prueba de manejo y junto conmigo habia una pendeja de unos 17 tambien. Nos hicieron estacionar en 45° y de la forma normal, y la mina para ambos hizo 400 maniobras con un auto con direcion hidraulica y mas chico que el mio (si mal no recuerdo era un honda fit) y yo iba con el renault 18 de mi viejo que tenes que ser hulk para girar el volante cuando no se esta moviendo el auto y asi y todo solo lo hice en dos maniobras. A todo esto, lo interesante del asunto no es solo lo que paso en la prueba, porque como ella ya vi MUCHOS que ni siquiera saben meter un cambio, sino que encima le dieron el registro :S. Sinceramente me parecio una cargada.

"al bolante". Claro, ahi metés a cualquier conductor ebrio y te maneja igual

Fixed =P...

El Mundo Ideal (?)

GFO:

Es una pelotudez lo que decís. La culpa no es de la idea, sino de la cultura.

La idea es buena y, de ser viable, DEBERÍA implementarse también acá. Cómo vas a no hacer algo "porque hay pelotudos que no respetan las leyes de tránsito"? Lo que hacés es controlar esos factores lo más posible.

Aparte con tu lógica nada es viable, ni seguro, porque hasta con una cuchara te puede sacar los ojos un loco.

@Holy: Si, puede ser una boludez, pero en ningun momento digo que no sea mala la idea, es mas, a mi me agrada, pero creo que llevaria mucho (y recalco el "mucho") mas tiempo poder implementarse en nuestro pais, dado que aca el problema del trafico no se reduce solo a eso, sino que antes tendrian que tomar otro tipo de medidas en contra de la falta de las leyes de transito que aun no han tomado (y las que tomaron poca bola les dieron) antes de experimentar con nuevos proyectos.
Ademas no estoy siendo pesimista con esto, no es que "nada es viable" para mi, sino que iba al hecho de que realmente sirva para el proposito que tiene (que es el de restar la cantidad de trafico acumulado en horarios picos) y no que sea un problema aun mayor de lo que deberia ser. A eso me referia especificamente.

¿Y si algun camion no respeta la altura minima y se estrola contra el "straddling bus"?

Jajjaja vos tenes que ver que en Algunos de los tuneles de Panamericana que dicen Altura maxima 3.5m ... hay raspones en los techos de los bondi de 2 pisos...